Penggunaan dan pengendalian peminat

1. Penyediaan kipas sebelum memulakan

1) menutup injap yang mengawal selia dan menutup injap masuk dan keluar kipas;

2) putar manual, periksa jurang setiap bahagian kipas, putar pendesak dan shell untuk melihat jika ada geseran.

3) Gandingan, pasport perlindungan katrol tali pinggang dipasang di tempat;

4) sama ada paras minyak kotak bearing berpuas hati dengan tahap minyak pelincir pada masa operasi;

5) untuk peminat dengan galas penyejuk air, semak sama ada bekalan air penyejuk paip air adalah baik atau tidak;

6) kuasa elektrik menentukan stereng peminat, dan pada masa yang sama, ia harus memeriksa sama ada terdapat apa-apa kebocoran, kebocoran minyak, getaran, bunyi tidak normal, bau aneh dan sebagainya.

2. Mula peminat

1) Mulakan kipas (perhatikan sama ada operasi stabil);

2) selepas peminat bermula, injap angin besar akan dibuka secara beransur-ansur sehingga volum udara yang sebenarnya diperlukan dalam pengeluaran, dan perhatian harus dibayar kepada arus berjalan motor ketika membuka injap angin besar, untuk mencegah kipas beban yang disebabkan oleh pembukaan injap angin yang besar;

3) suhu galas kipas perlu dikesan selepas permulaan, kenaikan suhu galas tidak boleh melebihi 40 darjah suhu ambien di lapangan;

3. Periksa kipas semasa operasi

1) mendengar kelancaran kipas, tiada perbezaan bunyi atau geseran;

2) semak sama ada bolt sauh longgar atau tidak;

3) mengesan suhu dan keadaan pelinciran galas;

4) air penyejuk minyak pelincir yang mengandungi pembalut, paip masuk dan keluar mempunyai perbezaan suhu;

5) sama ada terdapat kebocoran minyak pelincir di dalam kotak bearing;

6) sama ada kotak bearing dan galas mempunyai bunyi tidak normal atau tidak, dan sama ada putaran itu stabil atau tidak;

7) memeriksa sama ada arus stabil;

4. tempat letak kereta kecemasan

1) didapati kipas mempunyai bunyi yang kuat;

2) geseran antara pendesak dan perumahan;

3) pergerakan getaran shell secara tiba-tiba;

4) suhu galas meningkat secara berterusan dan melebihi julat kenaikan suhu yang dibenarkan;

5) peningkatan mendadak semasa tidak pulih dalam masa 2 minit.

6) kebocoran minyak yang serius di dalam kotak galas;

7) air penyejukan diganggu selama lebih dari setengah jam.

5. Shutdown kipas

1) meringankan beban dan kemudian menghentikan kipas;

2) menutup injap salur masuk dan keluar air penyejuk;

3) Jika udara panas dipindahkan, kipas perlu dihentikan selepas pemanas berhenti dan suhu keluar kipas dikurangkan kepada 40 darjah

4) Apabila peminat berhenti, buka injap longkang di bahagian bawah sarung dan tutup salur masuk dan keluar kipas. http://www.jnblower.com/